«По версии следствия, должностные лица администрации города Оренбурга в период с февраля 2020 года по октябрь 2022 года необоснованно допустили сокращение количества троллейбусных маршрутов, обслуживаемых муниципальным казенным предприятием, а также сокращение подвижного состава предприятия — троллейбусов, что повлекло существенное нарушение прав и законных интересов граждан — пассажиров и предприятия, а также охраняемых законом интересов общества и государства в сфере пассажирских перевозок в городе Оренбурге», — говорится в официальном сообщении СУ СК по Оренбуржью.

Ранее жители записали к Бастрыкину видеообращение, в котором попросили остановить уничтожение электротранспорта в Оренбурге в пользу автобусов.

Как ранее объяснил в прямом телеэфире глава города Сергей Салмин, троллейбусный парк сильно изношен и устарел, из-за чего машины часто сходят с маршрутов.

«В городе 25 троллейбусов, — пояснил мэр. — Из них живых всего 17 — 18, которые тоже часто ломаются. Парку нужна большая модернизация. Контактные сети выработали свой ресурс и приносят колоссальные убытки. Тариф не покрывает их».

Троллейбусы городские власти намерены по примеру Москвы заменить электробусами. «Электробус стоит примерно так же, как троллейбус», — сказал Сергей Салмин. При этом мэрия допускала вариант оставить небольшой отрезок троллейбусного маршрута в центре города.

«Председатель СКР поручил руководителю СУ СКР по Оренбургской области Зудерману В.Д. организовать проверку по изложенным доводам и представить доклад, — говорится в сообщении. — Ход проверки будет поставлен на контроль в центральном аппарате Следственного комитета».

Стоит отметить, что оренбургские чиновники в плане развития общественного транспорта следуют опыту Германии, где превалируют автобусы и гибриды. Также автобусы являются наиболее востребованным видом общественного транспорта в Екатеринбурге.