Экипаж А320 самостоятельно принял решение уйти на запасной аэродром.

«Все службы работали в штатном режиме», — сообщили изданию в аэропорту Омска. — «Для обеспечения готовности к различным аварийным ситуациям воздушных судов, а также для необходимой эвакуации пассажиров Омский аэропорт имеет все необходимые силы и средства».

В аварийно-спасательной команде аэропорта 50 человек, пишет «Город55». Не менее двух раз в год проходят учения, на которых отрабатываются внештатные ситуации.

По мнению бывшего руководителя аэропорта Омск-Центральный Сергея Круглова, у пилотов не было необходимости лететь на посадку в Новосибирск.

«Я не знаю, зачем он [самолет] вообще туда поперся. При таких условиях, что сейчас озвучены, он волне мог сесть и на полосу аэропорта Омск-Центральный, ее бы хватило», — заявил порталу «Город55» Сергей Круглов.

Он также сообщил, что существует ВПП второго аэропорта Омск-Северный. Она как раз на полкилометра длиннее, и «до него рукой подать».

Ранее гендиректор Ural Airlines Сергей Скуратов заявил, что КВС принял решение садиться в Новосибирске из-за того, что там ВПП на полкилометра длиннее.