Jaguar F-Type: прямая связь
Честно говоря, увидев его издалека, я подумал, что это очередная Ferrari. Эти агрессивные очертания переднего бампера, узкий, стремительный силуэт с огромным капотом, широкие задние «бедра»… Однако позже оказалось, что у новейшего спорткара от Jaguar с идентичностью – полный порядок.
0
21 июня 2013 года
Hyundai i40 Wagon: далеко с комфортом
Появление на российском рынке семейства Hyundai i40 вызвало множество вопросов. На главный из них, как теперь объяснять покупателям различия между i40 и Sonata, корейцы ответили просто.
0
21 мая 2013 года
Ямобург-2013: слалом между выбоин
Екатеринбургский асфальт определенно состоит в близком родстве со снегом. Иначе чем можно объяснить появление каждую весну на свердловских дорогах зияющих ям, выбоин и промоин?
3
11 апреля 2013 года
Opel Mokka: тонкого помола
Очень хочется в очередной раз удержаться от аналогий, навязанных производителем: уже только ленивый не задействовал кофейную тему в обсуждении Opel Mokka.
0
6 марта 2013 года
Suzuki SX4. Малыш растет
Небольшой кроссовер от Suzuki пользуется внушительной популярностью как раз благодаря своим размерам – ну, и не слишком кусачей цене, конечно. Правда, как раз из-за цены японцы прекратили продавать в России полноприводные SX4, но русских покупателей это не особо смутило.
4
3 марта 2013 года
Драйв ниже нуля
Ледовые автодромы – одно из излюбленных зимних развлечений вполне конкретной части екатеринбургских автомобилистов. Однако нынешний сезон выдался довольно странным: по целому ряду обстоятельств из четырех прошлогодних легальных трасс единовременно в столице Урала функционировали в лучшем случае две.
0
1 марта 2013 года
Автосалон в Женеве: точка кипения
Автомобильная выставка в Женеве, открывающаяся для посетителей в этом году уже 7 марта, ежегодно становится местом публичного дебюта самых востребованных и ожидаемых новинок.
0
15 февраля 2013 года
Citroen C-Elysee: четыре миллиона в раю
Рассказывая о новом Citroen C-Elysee, представители французской марки в России любят упоминать две вещи. Во-первых, это слово «Элизиум», от которого произошло название Елисейских полей и, в конечном счете, имя нового седана.
5
9 февраля 2013 года
Toyota GT 86: рейтинг ожидания
Главное конструктивное достоинство Toyota GT86 – очень низкий центр тяжести на фоне минимального клиренса – стало для нас главной проблемой. Мы выпросили у руководителя ледовой трассы «Промзона» Вячеслава Колобкова буквально пару часов перед стартом очередного этапа чемпионата округа по зимнему картингу, и болтались по трассе вокруг тракторов и грейдеров.
1
5 февраля 2013 года
Обувь по сезону
Что до меня, то любителей выезжать зимой на летней резине, я бы карал нещадно. Но это у нас на Урале, а в целом по России с ее климатической разносортицей инициативу правительства поддерживают чуть более половины автомобилистов.
2
28 января 2013 года
Jeep Wrangler: обходной маневр
Американские переселенцы, превратившие Дикий Запад и кучу других неосвоенных территорий в некое подобие рая на земле, никогда не относились к своим фургонам иначе, как к транспортному средству.
0
23 января 2013 года
Юрий Демин: человечнее надо быть
Уходящий год успел принести на улицы столицы Среднего Урала немало потрясений. Начальник управления ГИБДД ГУ МВД по Свердловской области полковник полиции Юрий Демин на последней в текущем году пресс-конференции заявил, что итоги подводить рано – но все же прокомментировал главные события 2012 года, так или иначе повлиявшие на жизнь автомобилистов Екатеринбурга.
0
28 декабря 2012 года
Подарковоз
Рождество и Новый год – отличный повод для автопроизводителей напомнить о себе. Естественно, чаще всего объектом для рождественских рекламных издевательств становится безответный Санта Клаус: мифологический герой, как известно, все стерпит.
0
25 декабря 2012 года
Honda CR-V: плюс на минус
Глубокие минус тридцать два – именно столько показывал бортовой термометр новой Honda CR-V в окрестностях Екатеринбурга, когда мы пытались выяснить, что же именно изменилось в поведении кроссовера со сменой поколений.
0
21 декабря 2012 года
