MIAS-2012: планы на будущее
Традиционная выставка автомобильных достижений, которая ежегодно проходит в августовской Москве, раз в два года получает международный статус. Нынче как раз такой случай, и список премьер разного уровня, уже случившихся в павильонах «Крокус Экспо», в целом вроде бы богат.
7
31 августа 2012 года
Polaris Sportsman: Один к четырем
Мир топовых моделей квадроциклов порой странен. Самая продуманная модель в классе оказывается в состоянии частично выполнять функции коллег из других сегментов, так тщательно ее продумывают.
16 июля 2012 года
Suzuki Jimny: бастионы
Воинство классических внедорожников обороняет свои позиции от натиска рынка, сдавая одну крепость за другой. И лишь бастион Suzuki Jimny, возведенный еще в 1970 году на рамном фундаменте с обязательными контрфорсами в виде полного привода и понижающей передачи, остается нерушимым.
6
19 июня 2012 года
Hyundai ix35: айс айс бэби
Одной из самых драйвовых трасс окрестностей Екатеринбурга прошлой зимой считался «Ледовый автодром» команды iGi MAX, вольготно раскинувшийся на льду озера Балтым.
31 января 2012 года
Mitsubishi Pajero: уроки истории
Mitsubishi Pajero с успехом претендует на звание автомобильного реликта: мало кто из мировых производителей рискует не только держать в модельном ряду полноценные внедорожники, но еще и планомерно расширять семейство.
2
19 января 2012 года
Renault Duster: широкобедрый
В Renault, похоже, знают рецепт производственного счастья, и готовы делиться им с другими. Бывший бестселлер среди компактных седанов уступил желтую майку лидера коллегам по сегменту: Logan неторопливо отошел в сторону, наблюдая, как в схватке за первую позицию схлестнулись представители «молодых, да ранних».
5
26 марта 2012 года
Citroen в Екатеринбурге: вдвое больше
«Ситроена» в Екатеринбурге стало больше: накануне состоялось торжественное открытие второго дилерского центра французской марки, чьи интересы в столице Среднего Урала представляет компания «Авантайм».
22 марта 2012 года
Audi Q3: три белых коня
Сразу три коня с турбонаддувом влекут полноприводную карету Audi Q3 по звенящей снежной дали отечественного рынка – два бензиновых и один дизельный. Нам хватило и одного, да и без снежной дали мы, в принципе, вполне обошлись.
7 декабря 2011 года
Скользкий вопрос
Несмотря на довольно специфические погодные условия, не особо напоминающие привычную уральскую зиму, екатеринбургским любителям ледового адреналина есть, где разгуляться.
7
11 января 2012 года
Азиатский десант
2012 год будет богат самыми разнокалиберными автомобильными премьерами на любой вкус, класс, привод и кошелек. Мы решили отобрать семь наиболее перспективных новинок, которые доберутся до Екатеринбурга в наступающем году.
9 января 2012 года
Audi A6: тысяча на троих
Своей новой моделью в Audi гордятся, и не скрывают этого. В глазах инструкторов лагеря Audi quattro camp, куда мы отправились для плотного знакомства с новейшим седаном А6, легко читается вполне объяснимое восхищение техническими гениями из Ингольштадта.
3
24 мая 2011 года
День квадроциклиста: в грязь на радостях
Квадрожизнь Екатеринбурга выходит на новый уровень. Календарь любительских соревнований между поклонниками полноприводной активности не то, чтобы пополнился – он просто появился.
2
15 августа 2011 года
SsangYong New Actyon: на новые рельсы
К выпуску этой модели Sollers и Ssang Yong шли довольно долго: российские производители – налаживая конвейеры завода на Дальнем Востоке, корейские разработчики – конструируя принципиально новую для себя модель.
2
10 марта 2011 года
Вогульские дебри: супергрязь
Очередной «грязевой» уик-энд состоялся в Екатеринбурге с 24 по 26 июня. В эти дни окрестности столицы Урала полировали квадроциклы и внедорожники, оспаривая лидерство в легендарной гонке «Вогульские дебри».
1
1 июля 2011 года
Утонченная утилитарность
Количество дверей у купе может быть разным. Если изначально считалось, что больше двух – это уже, как говорится, «вон из профессии», то сейчас и пяти вполне может хватить, чтобы считаться почти полноценным купе.
2
16 февраля 2011 года
Mitsubishi Pajero Sport: жизнеобеспечение
Регулярные публичные страдания поклонников «настоящего офф-роада» все же находят время от времени отклик в зачерствелых сердцах автопроизводителей. Однако и те, и другие понимают ценность компромисса – умение преодолевать тяжелое бездорожье требуется от обычных дорожных автомобилей все реже и реже.
7 мая 2011 года
Suzuki Swift: две из трех
Во времена, когда производство Suzuki было сосредоточено на мотоциклах, компактный Swift считался чуть ли не флагманом модельного ряда. Сейчас, понятное дело, ситуация резко изменилась, но хэтчбек по-прежнему остается одной из самых популярных моделей Suzuki.
19 апреля 2011 года
Kia Sportage: вопреки ожиданиям
В этот день состоялись чуть ли не первые заморозки, и та проселочная дорожка, на которую я рассчитывал, покрылась слоем льда. Тестовый Kia Sportage, понятное дело, был обут в летние колеса Hankook, но это полбеды.
12 октября 2010 года