Toyota Camry: три самурая
Планы на новое поколение Toyota Camry у производителя наполеоновские. Достаточно напомнить, что даже при наличии отечественного производства российский офис Toyota готов ввозить в страну машины, собранные в Японии: так серьезно тойотовцы оценивают емкость российского рынка, где Camry с успехом возглавляет весьма обширный сегмент.
3
30 ноября 2011 года
Nissan Juke: несерьезный
Обсуждать внешность Nissan Juke – занятие неблагодарное. Она или нравится, или нет, и сдвинуть с выбранной позиции утвердившегося на ней практически невозможно.
3
4 апреля 2012 года
Renault Duster: широкобедрый
В Renault, похоже, знают рецепт производственного счастья, и готовы делиться им с другими. Бывший бестселлер среди компактных седанов уступил желтую майку лидера коллегам по сегменту: Logan неторопливо отошел в сторону, наблюдая, как в схватке за первую позицию схлестнулись представители «молодых, да ранних».
5
26 марта 2012 года
Honda Civic 4D: статика и динамика
Honda Civic, одна из самых ожидаемых российских премьер этой весны, уже в Екатеринбурге. Правда, пока только в кузове «седан» и без возможности, так сказать, активного знакомства.
6
7 марта 2012 года
Chevrolet Orlando: мужская работа
Мне не нужен семиместный компактвэн – моя семья еще не разрослась до таких пределов. Тем не менее, я хорошо понимаю чувства гипотетического отца большого семейства – его выбор можно объяснить хотя бы возможностью в любой момент сослать расшалившихся младших членов экипажа на дальние окраины салона.
3
16 декабря 2011 года
Классика и современность
Одним из предназначений Cadillac SRX предыдущего поколения было служить некоей заменой традиционным бизнес-седанам. Возможно, этим объясняется его необычный дизайн – ни кроссовер, ни универсал… Со сменой поколений SRX стал, с одной стороны, традиционным, с другой – куда более эффектным и броским.
27 сентября 2011 года
Hyundai Elantra: Н-файлы
Именно, что Н. То есть вроде как бы Х, но не совсем, с корейским акцентом. Вглядитесь повнимательнее – не правда ли, чем-то напоминает целую когорту кино-инопланетян?
2
28 декабря 2011 года
Audi Q3: три белых коня
Сразу три коня с турбонаддувом влекут полноприводную карету Audi Q3 по звенящей снежной дали отечественного рынка – два бензиновых и один дизельный. Нам хватило и одного, да и без снежной дали мы, в принципе, вполне обошлись.
7 декабря 2011 года
Volkswagen Passat: все правильно сделал
Volkswagen Passat – одно из ярких доказательств народности марки. Правда, в несколько ином смысле: среди поклонников европейского класса D+ и седан, и универсал пользуются заслуженной популярностью, что вполне позволяет говорить о народности VW в рамках одного, определенного сегмента.
1
17 августа 2011 года
Kia Picanto: костюмчик сидит?
Мою эстетскую душу чрезвычайно радует, что автомобильные дизайнеры становятся в последнее время такими же знаменитостями, как основатели крупных концернов или пилоты всяческих «формул».
1
10 августа 2011 года
Renault Latitude: бизнес-круассан
Французско-японский альянс Renault-Nissan не оставляет попыток сыграть на русском поле в том сегменте, который давно и плотно поделен. Откусить от пирога бизнес-сегмента свой кусочек Renault пытается довольно давно, пользуясь для этого целым набором столовых приборов и периодически их меняя.
2
25 января 2011 года
Ford Focus III: глобализация
«Глобализация» очень часто означает «усреднение». Знаменитая фаст-фуд-забегаловка тем и знаменита, что вкус ее гамбургера не зависит от того, где его купили – в Екатеринбурге, Нью-Йорке или Папуа Новой Гвинее.
4
28 июня 2011 года
Suzuki Swift: две из трех
Во времена, когда производство Suzuki было сосредоточено на мотоциклах, компактный Swift считался чуть ли не флагманом модельного ряда. Сейчас, понятное дело, ситуация резко изменилась, но хэтчбек по-прежнему остается одной из самых популярных моделей Suzuki.
19 апреля 2011 года
Solaris и Logan: модный базар
Март 2011 года ознаменовался тихой революцией: тройка лидеров российского рынка, традиционно возглавляемая «Фокусом», праздновала появление в своих рядах нового участника.
3
12 апреля 2011 года
Утонченная утилитарность
Количество дверей у купе может быть разным. Если изначально считалось, что больше двух – это уже, как говорится, «вон из профессии», то сейчас и пяти вполне может хватить, чтобы считаться почти полноценным купе.
2
16 февраля 2011 года
Mazda CX-7: дорожная инспекция
В Екатеринбурге стартовало традиционное весеннее развлечение – сезон так называемого ямочного ремонта. Это когда три унылых дядьки в оранжевых жилетах, перекрыв половину полос, меланхолично бросают лопатами дымящийся асфальт в весенние лужи.
7 апреля 2011 года
Subaru Impreza XV: увеличение
Гримасы рынка порой оказываются на удивление убедительными. Например, марке Subaru удалось убедить российских покупателей в том, что Impreza – больше не Impreza.
4
23 марта 2011 года
Hyundai Sonata: убедительный аргумент
Нас к этому готовили, согласитесь? Тизерами в интернете и компактными младшими моделями в автосалонах, новостями и презентациями… Новая Hyundai Sonata оказалась не похожа ни на что – ни на предыдущее поколение, ни на коллег из модельного ряда.
14
30 ноября 2010 года