Поиск по статьям по запросу «безопасность»

Дрифту - нет!

Рано радовались. Наблюдая за попытками участников так называемого «открытия дрифт-сезона», организованного командой Drive Racing, демонстрировать искусство управления автомобилем в глубоком заносе, мы посчитали, что лед тронулся, и дела с дрифтом в нашем городе начали налаживаться. 3

20 июня 2014 года

Kia Optima. Оптимальный баланс

Достойный автомобиль – это, прежде всего, показатель статуса, наглядная демонстрация успеха. До недавнего времени основными производителями статусных бизнес-седанов считалась «Большая немецкая тройка», но сейчас положение на рынке стремительно меняется благодаря молодым и активным производителям, способным предлагать премиальное качество по заметно более низкой цене. 2

28 июля 2014 года

Renault Koleos. Взросление

Можно ли искренне полюбить Renault Koleos? Не выбирать его при помощи трезвой логики, калькулятора, конфигуратора и специальных предложений от дилера, а действительно заиметь уверенность в том, что этот кроссовер – то, что надо и уже да, я его покупаю, заверните в бумажку… Еще несколько лет назад я бы только недоуменно пожал плечами, но с возрастом приоритеты меняются. 1

4 сентября 2014 года

Автопилот для автомобиля

Судя по всему, автопроизводители намерены вообще избавить водителя от необходимости управлять автомобилем. Во всяком случае, именно на такие мысли наводит нарастающая активность вокруг разработки так называемых «систем автономного управления». 0

15 апреля 2014 года

Skoda Rapid. Просто, но со вкусом

Rapid с английского – «быстрый» или «стремительный». К запуску нового лифтбэка от Skoda на российский рынок это определенно не относится. Дебют модели состоялся в 2012 году, в Европе семейство Rapid состоит аж из двух моделей и уже успело пережить рестайлинг, а до отечественных покупателей чешский бюджетник добрался только в середине апреля. Сможет ли Skoda Rapid быстро и стремительно отформатировать сегмент под себя? 10

23 апреля 2014 года

Renault Logan. Что почем

Ситуация на рынке бюджетных седанов готова к тотальной перезагрузке. Спровоцировать ее может не только серьезно обновившийся Renault Logan, который наконец-то стал похож на приличный автомобиль, но и другие седаны, имеющие планы на кошелек российского покупателя. 5

18 апреля 2014 года

Kia Sportage. Встреча по уму

Мне нравится агрессивность корейских брендов. Их по-своему стильный, размашистый подход к дизайну, неуемная жажда новизны, стремление охватить своим влиянием как можно больший круг покупателей… Амбициозная и одновременно взвешенная политика, имеющая под собой, что немаловажно, солидное основание. 2

27 мая 2014 года

Рекламные войны

Унизить конкурента – святое дело. Сделать это публично, с выдумкой и юмором, да еще и опираясь на реальные собственные достижения – ценно вдвойне. Именно поэтому автопроизводители периодически и устраивают рекламные войны, потешаясь друг над другом и веселя почтеннейшую публику. 3

30 марта 2014 года

Nissan Teana. Один и без оружия

Седан Nissan Teana появился на российском рынке в свое время как результат желания японцев хотя бы слегка поколебать авторитет Toyota Camry. Получилось в целом удачно – благодаря продуманной ценовой политике, неплохой конструкции и системе полного привода, что среди японских бизнес-седанов – редкость. 0

17 марта 2014 года

Skoda Yeti. Маскарад

Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно. 3

26 февраля 2014 года

Volvo XC60. Расчетливый оптимист

У нас есть отличная возможность воочию наблюдать за грандиозными процессами. Скажем, за процессом полного переформатирования марки Volvo, которая очень хочет быть не только высокотехнологичной и ультрабезопасной, но и просто интересной более широкому кругу покупателей. 1

18 февраля 2014 года