Renault Koleos. Взросление
Можно ли искренне полюбить Renault Koleos? Не выбирать его при помощи трезвой логики, калькулятора, конфигуратора и специальных предложений от дилера, а действительно заиметь уверенность в том, что этот кроссовер – то, что надо и уже да, я его покупаю, заверните в бумажку… Еще несколько лет назад я бы только недоуменно пожал плечами, но с возрастом приоритеты меняются.
1
4 сентября 2014 года
Datsun on-Do. Сломать систему
Не стоит думать об АвтоВАЗе слишком хорошо. Мол, в Тольятти научились делать такие платформы, что ими интересуются даже японские производители. Это принципиальная политика Datsun – делать собственные автомобили на локальных «тележках», и она уже оправдала себя в Индонезии, Индии и ЮАР.
0
22 октября 2014 года
Липучки-2014
«День жестянщика» - как много в этом слове для сердца уральского слилось… Для части екатеринбургских водителей зима каждый год наступает неожиданно, и именно они либо выстраиваются в очередь на шиномонтажках, либо провоцируют впечатляющие пробки.
0
10 октября 2014 года
Nokian Hakka Black & Blue
Словосочетание «спортивный кроссовер» уже не режет ухо так, как раньше: отдельные представители этого сегмента способны по мощности и динамике поспорить с признанными спорткарами.
0
29 сентября 2014 года
Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail
Компания Mitsubishi обновила Outlander. В этом событии не было бы ничего из ряда вон выходящего – обычный рестайлинг в середине жизненного цикла модели, если бы не статус марки и окружение самого «Аутлендера».
0
29 июня 2014 года
Nissan Terrano: Два часа на Марсе
Покажите мне того человека, который не любит путешествовать, и я скажу ему – вернись на свой диван, несчастный, закрой эту страницу и не читай дальше.
8
6 августа 2014 года
Jeep Cherokee. Честный и сильный
Слово «Джип» не зря стало нарицательным в нашей стране, с ее направлениями вместо дорог и лихими 90-ми вместо мирного переходного периода. Но американские внедорожники любили (и любят до сих пор) не только за надежность и проходимость, но и за брутальный угловатый дизайн.
6
13 июля 2014 года
Lexus IS 250 F Sport. Мороз и ветер
Сегодня, любуясь по дороге в редакцию нарождающейся зеленой травой, я не мог поверить, что еще три дня назад был главным героем этого ледового безумия.
0
1 мая 2014 года
Nokian Hakka 8 SUV. Бездорожье по-фински
Природу Лапландии проще всего почувствовать, путешествуя по ней на снегоходе. Это самый доходчивый способ. Безмолвное, восхитительно красивое заснеженное редколесье с нечастыми всплесками компактных оленьих тусовок – вот, что такое Лапландия на самом деле.
1
7 февраля 2014 года
Nissan Almera и Hyundai Solaris
Сложно объяснить, почему именно седаны пользуются в России такой бешеной популярностью. Однако именно любовь отечественных покупателей к этому типу кузова привела к тому, что сегмент бюджетных трехобъемников сейчас основательно перегрет.
1
22 января 2014 года
Hyundai Grand Santa Fe. Удлинитель
Наматывая на 19-дюймовые колеса нового Hyundai Grand Santa Fe очередной десяток километров Серовского тракта, я пытался найти ответ на один очень простой вопрос.
3
26 марта 2014 года
Nissan Teana. Один и без оружия
Седан Nissan Teana появился на российском рынке в свое время как результат желания японцев хотя бы слегка поколебать авторитет Toyota Camry. Получилось в целом удачно – благодаря продуманной ценовой политике, неплохой конструкции и системе полного привода, что среди японских бизнес-седанов – редкость.
0
17 марта 2014 года
Toyota Highlander. Ничто не вечно
Какое-то время назад именно США считались самым крупным автомобильным рынком мира. Чуть ли не каждый уважающий себя производитель старался попасться на глаза американским покупателям с максимально устроившей бы их моделью.
2
20 февраля 2014 года
Volvo XC60. Расчетливый оптимист
У нас есть отличная возможность воочию наблюдать за грандиозными процессами. Скажем, за процессом полного переформатирования марки Volvo, которая очень хочет быть не только высокотехнологичной и ультрабезопасной, но и просто интересной более широкому кругу покупателей.
1
18 февраля 2014 года
