Amarok Tour: людей посмотреть
Разного рода транснациональные экспедиции и пробеги – дело не новое, получившее популярность в среде автомобилистов буквально с момента появления автомобиля как такового.
0
7 августа 2011 года
Chevrolet Spark: командное дело
Из чего состоит современный автомобиль? Из вдохновения дизайнеров, таланта конструкторов, усилий инженеров и компоновщиков… И жестких рамок, в которые маркетологи загоняют вышеперечисленных креативщиков, не давая их фантазии слишком уж разбушеваться. Если речь идет о сравнительно доступном сегменте, рамки становятся еще уже и жестче – во главе угла оказывается пугало всех изобретателей под названием «Себестоимость».
1
27 мая 2011 года
Audi RS 5 Zero-G:
В Audi хорошо знают законы селекции: как именно и в какую сторону нужно заранее направить развитие модельного семейства еще до его рождения на свет, чтобы после нескольких лет развития получить действительно вершину инженерного искусства.
3
28 июля 2011 года
Lifan Smily: встречаем по одежке
Smily – в вольном переводе значит «улыбчивый». Весьма вероятно, что китайцы действительно улыбаются, глядя на результаты продаж своей новой малолитражки на российском рынке.
13
6 июля 2011 года
Ford Focus III: глобализация
«Глобализация» очень часто означает «усреднение». Знаменитая фаст-фуд-забегаловка тем и знаменита, что вкус ее гамбургера не зависит от того, где его купили – в Екатеринбурге, Нью-Йорке или Папуа Новой Гвинее.
4
28 июня 2011 года
Skoda Fabia и Hyundai i20: Разность потенциалов
Класс компактных хэтчбеков в России буквально перенасыщен предложениями. Он уже вовсю спорит за первенство по объемам продаж с самым популярным сегментом «С».
3
1 февраля 2011 года
SsangYong New Actyon: на новые рельсы
К выпуску этой модели Sollers и Ssang Yong шли довольно долго: российские производители – налаживая конвейеры завода на Дальнем Востоке, корейские разработчики – конструируя принципиально новую для себя модель.
2
10 марта 2011 года
Нео-классика
О том, что премьер-министру Владимиру Путину далеко не сразу удалось найти общий язык с новинкой АвтоВАЗа – Lada Granta – знают уже практически все. Однако, по словам руководства завода, это скорее плюс.
21
13 мая 2011 года
Mazda CX-7: дорожная инспекция
В Екатеринбурге стартовало традиционное весеннее развлечение – сезон так называемого ямочного ремонта. Это когда три унылых дядьки в оранжевых жилетах, перекрыв половину полос, меланхолично бросают лопатами дымящийся асфальт в весенние лужи.
0
7 апреля 2011 года
Купание синего коня
Господин Тошия Кавано, очень эмоциональный японец средних лет, президент Yamaha Motor CIS, твердо уверен в превосходстве своей марки на отечественном рынке снегоходов.
1
1 марта 2011 года
Восход сверхновой
Только ограничение мощностей калужского завода помешало фольксвагеновскому «Поло Седану» сместить Renault Logan с поста одной из самых продаваемых иномарок в России.
7
9 февраля 2011 года
Fiat Linea: итальянская линия
История взаимоотношений концерна Fiat с Россией – долгая, но отнюдь не простая. Очередное пришествие итальянцев в Россию случилось благодаря группе компаний Sollers: завод в Набережных Челнах модели Fiat оккупировали, похоже, всерьез и надолго.
7
24 ноября 2010 года
Renault Latitude: бизнес-круассан
Французско-японский альянс Renault-Nissan не оставляет попыток сыграть на русском поле в том сегменте, который давно и плотно поделен. Откусить от пирога бизнес-сегмента свой кусочек Renault пытается довольно давно, пользуясь для этого целым набором столовых приборов и периодически их меняя.
2
25 января 2011 года
Морозный адреналин
Зима, как ни странно, может считаться чуть ли не самым оптимальным временем года для автомобилиста. Самый ее страшный недостаток, повергающий неопытных водителей в ужас, легко можно превратить в достоинство.
9
22 января 2011 года
