Контрольный полет российского легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» c двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901 был проведен на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), говорится в канале Минпромторга в МАХ.

Испытания проводились для оценки работоспособности систем и агрегатов воздушного судна после окончания наземных частотных тестов.

«Полет проходил на высоте 300 м, время полета — 15 минут. Силовая установка работоспособна. Замечаний нет, все прошло согласно полетному заданию», — сообщил летчик-испытатель АО «УЗГА» Алексей Язынин.

В Минпромторге назвали контрольные испытания самолета, завершившиеся успехом, значимым событием для всей авиационной отрасли России.

«Мы видим, что все системы работают в штатном режиме, а отечественная силовая установка демонстрирует высокую надёжность. Это позволяет нам уверенно двигаться к сертификации и серийному производству, что особенно важно для развития региональных перевозок и повышения транспортной доступности в стране», — сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков.

Напомним, год назад российские СМИ сообщили, что разработка самолета «зашла в тупик» и его производства не будет. Позже вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, обнародовавший эту информацию, сообщил, что самолет после исправления ошибок в расчетах доработают и выведут из «тупика». Уже в декабре прошлого года УЗГА испытала российский двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901. Изначально силовая установка была американского производства.