Перелет Москва — Екатеринбург самолет совершил в рамках испытаний и показал хорошие результаты по топливной эффективности. Всего по программе летных испытаний на двух опытных образцах выполнено более 180 полетов.

Модернизированная версия собирается из комплектующих российского производства
и оснащена российскими системами и оборудованием. Вместимость пассажиров — до 68 человек. Крейсерская скорость обновленного Ил-114-300 — 450-500 км/ч, максимальная высота полета — 7,6 километра.

Программа модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300 ведется по поручению президента России.

Как рассказал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО ОАК) Вадим Бадеха, самолет создается специально для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой.

Сейчас самолет находится на этапе сертификации. ОАК планирует получить сертификат в декабре этого года и запустить воздушное судно в серийное производство.